Mercedes-Benz trace un nouveau SL axé sur le conducteur pour 2020

Mercedes-Benz se prépare à faire revivre son emblématique SL en tant que modèle plus léger, plus rapide et beaucoup plus attrayant, grâce à l’ingénierie de la division de performance automobile du constructeur allemand.

Autocar peut confirmer que le modèle de huitième génération recevra une cagoule en tissu traditionnelle au lieu de la structure rigide qui a été utilisée pour les deux dernières versions de la SL.

Il est prévu d’atteindre les salles d’exposition au Royaume-Uni en 2020 sur la base d’une toute nouvelle plate-forme, dont les éléments clés devraient être partagés par un modèle successeur planifié de la GT AMG .

La nouvelle plate-forme à forte consommation d’aluminium, connue en interne sous le nom de structure MSA (architecture sportive modulaire), a été conçue pour fournir à la fois au nouveau SL et au futur GT des fondements largement répandus. Les modèles de Mercedes les plus exclusifs.

 

En plus de partager une structure de plate-forme commune, les deux modèles haut de gamme Mercedes devraient également partager des essieux, des suspensions, des systèmes de direction, des architectures électriques 48V et des groupes motopropulseurs hybrides. Les nouvelles SL et GT seront construites côte à côte à l’usine Mercedes de Sindelfingen en Allemagne.

Les premiers projets visant à fonder un successeur des petites SLC d’aujourd’hui sur les mêmes bases ont été abandonnés à la suite d’une décision récente de ne pas remplacer le roadster Mercedes junior en raison de la diminution des ventes.

Les premiers prototypes du nouveau SL ont été testés avec la nouvelle plate-forme sous le corps d’un Coupé S-Class raccourci . Ils se soucient peu de la configuration mécanique de la voiture, dont on dit qu’elle a été conçue avec une boîte de vitesses à double embrayage intégrée à l’essieu arrière, comme la GT. Cependant, les dimensions globales des mules d’ingénierie suggèrent que la version de production sera légèrement plus grande que la SL existante, qui mesure 4630 mm de longueur, 1870 mm de largeur et 1310 mm de hauteur.

L’adoption de la plate-forme MSA aurait eu un effet positif sur le style du nouveau SL, dont les proportions seraient plus en accord avec les incarnations antérieures du roadster classique que le modèle actuel, qui partage une plate-forme avec les modèles de berline. tels que le C , E, CLS et S-classe .

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